学驾照最新政策

2025年学驾照有以下最新政策：
费用调整
培训费用：因新增“智能驾驶辅助系统操作”（6课时）和“新能源汽车基础维护”（4课时）课程，总课时从52增至62小时，一线城市驾校学费或涨至6500-8000元。驾校配备L2级辅助驾驶车辆、新能源车及VR模拟器的成本，部分将分摊至学员。
考试费用：以C1为例，科目一费用约50-60元，新增AI监考系统维护费；科目二约200-260元，新增窄路泊车项目耗材；科目三约250-300元，含能耗效率评估模块。未通过VR危险场景测试者，需自费加练（100元/小时）。
考试难度升级
科目二：新增窄道智能泊车，需在无标线停车场完成360°全景影像泊车，车轮压线即挂科；模拟行人突然闯入，未及时踩刹车（或启动AEB）直接判负；需在5分钟内识别“电池过热警告灯”并完成新能源车故障应急操作。
科目三：系统自动跟车时，考官会突然关闭车道保持功能，考生需在3秒内接管方向盘；急加速超过3次/空挡滑行超10秒，扣15分（满分100分制）。
理论考试：题库大换血，新增30%内容涉及车路协同（V2X）通信规则、自动驾驶事故责任划分、充电桩火灾应急处理等。
驾照分级管理制度：C1/G双证模式，驾驶L3级以上自动驾驶车辆需额外考取“G级”资质（费用1200元）；实习期内扣满6分者，须重修8课时智能安全课程。
培训过程全链条监管：练车时每15分钟刷脸一次，杜绝“挂学时”；考试车辆操作记录保存3年，用于事故责任追溯。
环保驾驶强制要求：科目三新增“节能驾驶”评分项，低于70分者需加学4小时环保驾驶课。
全国推行“一进一出”政策：驾校每年招生限额与毕业通过率挂钩，倒逼提升教学质量。
此外，2025年公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》也有多项调整：
年龄限制大幅放宽：小型汽车（C1/C2）为18周岁以上，无上限；大中型客货车（B2/A2等）申请年龄上限由60岁提高至63岁，使用年龄同步延长至63岁，身体条件达标者可再延长至66岁；摩托车（D/E）申请年龄上限从60岁放宽至70岁；轻型牵引挂车（C6）为20-70周岁可申请。70岁以上老年人需每年提交体检证明，考驾照前需通过记忆力、判断力、反应力测试。
考试流程优化：C2科目二取消坡道定点停车，科目三预约时间从科目一合格后30天减至20天；大中型客货车科目一至三周期从40天缩至30天。小型汽车分科目考试允许变更考试地3次，居住地可申领大中型客货车驾照，无需返回户籍地。
便民服务升级：贵州省率先将汽车类考试费降至420元/人，摩托车类210元/人。偏远地区推出“送考下乡”，交管12123升级后亲友可代办驾照业务。天津、成都、苏州试点电子驾照。
安全监管强化：实习期内记满12分直接注销驾照。学车时若未按规定路线练习，随车指导人员需担责；无证练车则由学员承担后果。
特殊群体关怀：单眼视力障碍、手指残缺等残疾人群体可申请特定车型驾照，退役军人军警驾照换领地方证实现信息自动核查，驾龄连续计算。