在上海考驾照难不难

上海考驾照整体属于中等偏上难度，难点主要集中在科目二项目多、科目三细节要求严，再加上驾考分离的规则，但这些难度都能通过针对性练习克服，并非难以逾越的障碍，具体情况如下：
科目二：项目数量多，细节把控要求高
这是上海驾考中多数人觉得有挑战的科目。全国多数城市科目二仅5个基础项目，而上海科目二有9个项目，在基础项之外额外增加了隧道行驶、停车取卡、窄路掉头、紧急停车4项。不过新增项目没有复杂操作逻辑，比如隧道行驶重点把控车速和灯光使用，停车取卡控制好车身与取卡机的距离就行。而且C2自动挡已取消坡道起步项目，难度进一步降低。另外考场对倒车入库、侧方停车的边线距离等判定很严，只要在训练时找准点位反复练习，考前通过模拟熟悉考场环境，通过率能提升到75%以上。
科目三：侧重细节与路况应变，规则清晰无隐藏难点
该科目的难度不在于操作复杂，而在对细节的严苛要求和实际路况的应对。比如转弯、掉头要先开转向灯，且需等待3秒以上再操作；加减挡要做到一次到位，还得保证车速与挡位匹配，稍有卡顿就可能扣分。同时考试路线贴合上海城市道路实际，要应对社会车辆、路口行人等复杂场景，对临场反应有一定考验。但它和科目二一样采用电子考，能避免人为干扰，只要平时多在实际道路练习，熟练掌握各类操作细节，通过考试并不难。
其他增加难度的因素
一方面是驾考分离，上海的训练场和考试场不重合，驾校没法在考场开展常规训练，学员若想熟悉考场的标线、点位，得额外购买模拟训练票，要是舍不得额外支出或模拟不足，很容易因环境陌生紧张出错；另一方面，此前科目三挂科后补考等待周期较长，容易让学员因长时间不练车导致技能生疏，但2026年政策已优化，科目三预约周期缩短至20天，一定程度上降低了这方面的难度。
此外，科目一和科目四均为理论考试，满分100分、90分合格，难度和全国其他地区一致，只要平时多刷题、理解记忆知识点，基本都能顺利通过。若担心难度，还可选择C2自动挡，其科目二和科目三的操作难度比C1手动挡更低，整体通过难度也会下降。